Pomógł: 6 razy Wiek: 27 Posty: 1881 Skąd: 11 Listopada
Wysłany: 2009-09-21, 15:07
Cytat:
„Problematyka budowy dróg w Polsce na przykładzie drogi ekspresowej S-8 w województwie łódzkim” to tytuł publikacji, którą niedługo będzie można znaleźć w sieradzkich bibliotekach. Książka wydana w nakładzie 700 egzemplarzy to nie tylko suche fakty, ale i barwne, budzące emocje tło ich tworzenia. Publikacja to interesująca lektura o kreowaniu racjonalnej polityki, a także opis silnej integracji lokalnych społeczności.
„Wieloletni konflikt o przebieg drogi S-8 spowodował zawieszenie wielu inwestycji drogowych, co oznacza straty dla miast i powiatów każdej ze stron sporu. Z perspektywy czasu coraz bardziej widać, jak szkodliwe i niepotrzebne były próby zmiany przebiegu S-8” – mówi Remigiusz Kozłowski, jeden z autorów.
Książka została wydana dzięki pomocy Miasta Sieradz oraz Stowarzyszenia Jednostek Samorządu Terytorialnego na rzecz budowy dróg ekspresowych S-8 (przez Sieradz-Łódź) i S-14.
Od 2006 roku trwa batalia mieszkańców i samorządowców z naszego regionu o trasę S-8. Kiedy niemal pewny jest tzw. przebieg południowy, władze Zduńskiej Woli nie zgadzają się na zaproponowaną przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad lokalizację węzłów i dróg dojazdowych do tras krajowych nr 12 i 14.
Ostateczna decyzja o przebiegu drogi ekspresowej S-8 coraz bliżej
Rozprawa administracyjna, na której zostanie wybrany ostateczny wariant ma się odbyć już 17 grudnia. Łódzki Oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rekomenduje wariant zielony na odcinku Walichnowy - Pabianice i dalej wariant różowy Pabianice - autostrada A-1.
Wyjaśnia Maciej Zalewski, rzecznik Dyrekcji:
Jeżeli będziemy mieli wyznaczony ostateczny wariant, będzie decyzja środowiskowa, wystąpimy o decyzję lokalizacyjną - to z kolei pozwoli nam zająć się wykupem gruntów. Będzie to na pewno kilkanaście tysięcy działek, to jest mnóstwo pracy. Na każdy grunt trzeba mieć przygotowany akt notarialny, później kolejne etapy - przetargi, projekt i budowa.
Póki co zainteresowani mogą składać ewentualne uwagi do raportu oddziaływania na środowisko dotyczący przebiegu drogi ekspresowej S-8 na odcinku Walichnowy - węzeł "Wrocław". Do 10 grudnia będzie on dostępny w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Łodzi. Wybór wariantu drogi pozwoli uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach i prowadzić dalsze postępowanie.
Miałem wątpliwą przyjemność widzieć w centrali GDDKiA pracę nad ustalaniem przebiegu autostrady od kuchni. Dokumentacja dotycząca tylko 10 kilometrowego odcinka autostrady to stos papieru zajmujący powierzchnię małego pokoju, po sam sufit. Makulatury pewnie ze dwie tony.
Łódzki Oddział GDDKiA uzyskał decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S-8 na odcinku Węzeł Walichnowy - Węzeł Wrocław koło Łodzi. Dokument pozwoli na ubieganie się o Zezwolenie Na Realizację Inwestycji Drogowej, czyli budowę "eski". Zgodnie ze specustawą dokument ten zastępuje decyzję lokalizacyjną i pozwolenie na budowę.
Inwestycja będzie polegała na wybudowaniu ponad stukilometrowego odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej według preferowanego wariantu zielonego w połączeniu z wariantem różowym. Przypomnijmy, zadaniem nowej drogi będzie przejęcie ruchu tranzytowego z dróg krajowych nr 12 i 14, niejako zyska ona funkcję obwodnicy dla miast w sąsiedztwie których będzie przebiegała, tzn: Złoczewa, Sieradza, Zduńskiej Woli, Łasku i Pabianic. Dla nowej trasy przewidziano najwyższe standardy dotyczące bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
Mieszkańcy regionu nie kryją zadowolenia, bo coraz realniejsza staje się budowa drogi ekspresowej S8 na południe od Łasku, Zduńskiej Woli i Sieradza.
Drogowcy z łódzkiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad też się cieszą, bo mają w tej chwili w ręku, ich zdaniem, najważniejszy dokument, potrzebny do realizacji inwestycji. Chodzi o decyzję środowiskową dla drogi ekspresowej S8 na odcinku od węzła Walichnowy do węzła Wrocław, czyli skrzyżowania z autostradą A1 na południe od Łodzi.
- Decyzja pozwala nam ubiegać się o tak zwany ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Zastępuje ono decyzję lokalizacyjną i pozwolenie na budowę - wyjaśnia Maciej Zalewski z łódzkiej GDDKiA.
Droga S8 na odcinku węzeł Walichnowy - węzeł Wrocław ma mieć długość nieco ponad 104 km. Jeszcze latem ubiegłego roku naczelnik Marek Brodowski z GDDKiA zapowiadał, że droga ta podzielona zostanie na 11 odcinków. Na każdy będzie składany oddzielny wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. Po to, by wątpliwości przy jednym odcinku nie blokowały prac nad całością. Czy tak będzie w rzeczywistości?
- Wszystko zależy od przepisów - tłumaczy Maciej Zalewski.
Mieszkańcy regionu nie kryją zadowolenia, bo coraz realniejsza staje się budowa drogi ekspresowej S8 na południe od Łasku, Zduńskiej Woli i Sieradza.
Taaa, nie kryją zadowolenia. Mogę się założyć, że minimum ze 4 lata potrwa walka GDDKiA z tubylcami o wykup ziemi. Bo każdy chce mieć drogę blisko siebie, ale nie na tyle blisko, by słyszeć hałas autostrady
Już się nie chce powtarzać i znowu wracać do tematu co myśle o mieście przez które tej drogi do tej pory nie ma w Sieradzu a mogła być dawno, bo przecież S-8 to jedno z najważniejszych połączeń drogowych w kraju.
Bo o Piotrkowie mam mniej więcej takie zdanie jak kibice Warty o Pogoni Zdunska Wola heheheh
_________________ ANJA wróć
Nokia była fabryką gumowców, kiedyś .....
Ostatnio zmieniony przez jasiek054 2010-01-20, 06:42, w całości zmieniany 2 razy
Już się nie chce powtarzać i znowu wracać do tematu co myśle o mieście przez które tej drogi do tej pory nie ma w Sieradzu a mogła być dawno, bo przecież S-8 to jedno z najważniejszych połączeń drogowych w kraju.
Bo o Piotrkowie mam mniej więcej takie zdanie jak kibice Warty o Pogoni Zdunska Wola heheheh
Sprawcą tego całego zamieszania był w największym stopniu były marszałek M. Jurek.
km 139+491 – Sieradz Południe z obwodnicą miasta do DK12;
km 148+218 – Sieradz Wschód z łącznikiem do DK 12/14;
km 151+750 – Zduńska Wola z łącznikiem do DK 12/14;
km 163+493 – Zduńska Wola Karsznice z drogą powiatową DP2302E, z możliwością włączenia łącznika do DK 12/14;
km 174+544 – Łask z DK 12;
Jeśli będzie tak, jak wyżej napisałem, będzie idealnie
21 kwietnia br. w sieradzkim magistracie doszło do spotkania prezydenta Jacka Walczaka z przedstawicielami projektanta drogi ekspresowej S-8, spółką Mosty Katowice. W imieniu spółki aktualny stan prac oraz terminarz dalszych działań przedstawił Krzysztof Markowicz. Ze względu na złożony charakter inwestycja została podzielona na dwa etapy zarówno w sferze projektowania, jak i realizacji.
Projektanci przekazali mapy Miasta i okolic z wrysowanym projektem drogi oraz wskazali działki, na których droga ekspresowa jest planowana. Zgodnie z przekazanymi informacjami mapy do projektu budowlanego zostaną ukończone do końca maja 2010 roku. Komplet dokumentacji (projekt budowlany, projekt wykonawczy oraz dokumentacja przetargowa) zostanie wykonana do końca listopada 2010 roku i zostanie złożona do Wojewody Łódzkiego z wnioskiem o wydanie Decyzji o zezwolenie na realizacje inwestycji drogowej ZRID – dawne pozwolenie na budowę. Decyzja powinna być wydana w ciągu 60 dni i na jej podstawie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (jako przedstawiciel Skarbu Państwa) z mocy prawa stanie się właścicielem wskazanych w decyzji działek niezbędnych do budowy drogi. W ciągu kolejnych 30 dni Wojewoda Łódzki na podstawie oszacowań rzeczoznawców majątkowych powinien wydać indywidualne decyzje odnośnie kwot odszkodowań za nieruchomości, które przejdą na własność Skarbu Państwa.
W trakcie spotkania projektanci po raz kolejny podkreślili, iż bardzo istotne jest UREGULOWANIE STANÓW PRAWNYCH NIERUCHOMOŚCI, gdyż odszkodowania będą wypłacane tylko właścicielom wskazanym w ewidencji gruntów. W przypadku gdy właściciel np. nie żyje, to pieniądze zostaną wpłacone do depozytu sądowego i będą tam czekały na ewentualnych spadkobierców.
W związku z powyższym apelujemy do wszystkich osób, których grunty znajdują się w pasie planowej drogi S-8 o uregulowanie stanów prawnych tych gruntów.
Więcej informacji można uzyskać w Urzędzie Miasta Sieradza w pokoju 61 (II piętro) w godzinach pracy urzędu lub pod numerem tel. 043 82 66 161.
Taaa, nie kryją zadowolenia. Mogę się założyć, że minimum ze 4 lata potrwa walka GDDKiA z tubylcami o wykup ziemi. Bo każdy chce mieć drogę blisko siebie, ale nie na tyle blisko, by słyszeć hałas autostrady
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Pomoc
,a co wszak po moim polu będzie droga 
a mogła być dawno, bo przecież S-8 to jedno z najważniejszych połączeń drogowych w kraju.
